Um 4:00 Uhr starten wir in Holzgerlingen und fahren über München nach Bischofshofen. Von dort schlängelt sich die B 164 hinauf zum Dientner Sattel, wo Wolfgang bereits auf uns wartet.

Nach einer herzlichen Begrüßung steigen wir gemütlich (600 hm/h) vom Parkplatz auf einer Forststraße zur Erichhütte und von dort auf dem markierten Weg hinauf zur Hochscharte (2220 m). Gerade als wir die Kletterausrüstung anlegen, kommt bereits der Rettungshubschrauber angeflogen und muss den ersten Verletzten an diesem Tag vom Flying Fox bergen.

Immer wieder versucht er den Retter mit der Longline am Unfallort abzusetzen, was ihm aber wegen des starken Windes am Kammverlauf nicht gelingt. Er setzt den Retter ein ganzes Stück weiter unten ab und fliegt dann wieder davon. Wir haben zwischenzeitlich unsere Kletterausrüstung angezogen überwinden zuerst den kniffligen Einstieg und weiter über eine flache Rinne auf dem Flower Tower". Über einen flachen Grat und eine Scharte erreichen wir den Mühlbacher Turm. Der Rettungshubschrauber ist nun wieder im Anflug, aber wir können die Rettungsaktion von unserem derzeitigen Standort nicht mitverfolgen. Etwas unter uns ist jetzt der Spreizschritt "Jungfrauensprung" in der Via-Mala-Schlucht zu sehen.

Im ersten Moment zweifel ich daran, dass ich über diese Stelle mit einem Schritt hinüberkomme. Wolfgang beruhigt mich und meint, wenn er bisher immer herübergekommen ist, dann geht es auch bei mir. An der Stelle angekommen ist es wirklich nur ein harmloser Schritt und man ist auf der anderen Seite. Über die sogenannte Porti-Sport-Diretissima erklimmen wir dann den Teufelsturm.

Anschließend geht es wieder steil hinunter zur Teufelsschlucht, über die eine fünf Meter lange luftige Drahtseilbrücke "Kranabetter-Steg" führt. Judith fühlt sich auf der Seilbrücke wie auf den Hängebrücken in Nepal und ist begeistert von dieser Idee. Wir klettern gerade auf der Lehner-Traverse ein Stück ab, als wir einen lauten Schrei vernehmen, der offensichtlich vom Flying Fox kommt, der sich in dem tiefen Sallerriss befindet.

Ich bin mir nicht sicher ob es sich um einen Freudenschrei oder einen Schmerzensaufschrei handelt. Nach wenigen Minuten erreichen den Flying Fox und es stellt sich heraus, dass hier bereits der zweite Unfall innerhalb kurzer Zeit passiert ist. Wie bereits beim ersten Unfall konnte der harte Aufprall auf der gegenüberliegenden Seite nicht ohne Verletzungen an den Füßen abgefedert werden. Ich lasse Wolfgang vor und er demonstriert uns, wie mit der Seilrolle diese Passage überwunden wird.

Als Nächste kommt Judith an die Reihe und ich rate ihr, möglichst lange mit den Händen sich am Seil entlangzuangeln, damit die Geschwindigkeit noch so hoch wird. Sie kommt gut auf der gegenüberliegenden Seite an, ist aber doch überrascht, mit welcher Geschwindigkeit sie auf den Fels auftrifft. Ich gehe kein Risiko ein und lasse das Seil nicht los, sodass ich meine Geschwindigkeit kontrollieren kann. Der verunglückte Bergsteiger wird von seinen Kollegen betreut, die schon den Notruf abgesetzt haben. Ich bin mit Sicherheit keine typischer Klettersteiggehe, kann aber nicht nachvollziehen, warum hier an dieser Stelle eine Flying Fox notwendig ist, der so ein hohes Risikopotenzial birgt.

Der Klettersteig wir mit Sicherheit nicht abgewertet denn diese Stelle, wie auch immer, entschärft wird. Steil geht es jetzt hinauf zum 2522 m hohen Teufelshörnl, von dem aus die Aussicht auf den gesamten Gratverlauf gegeben ist. Über den Brücknergrat erreichen wir die Dientner Schneid und anschließend folgt die luftige Bosch-Promenade, die zur Scharte führt, von der ein Notabstieg ins Birgkar gibt. Vor uns sehen wir jetzt unzählige Bergsteiger die sich auf dem langen Aufschwung "Franzl's Fantastica" hinaufquälen, der zum 2772 m hohen Kummetstein hinaufführt. Wir lassen uns Zeit und gehen langsam über den Schrofenrücken zum Felsen und steigen dann brav hinter den anderen hinauf.